发布日期：2025-02-04 09:25    点击次数：159

2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，再创历史新高，同比差别增长3.7%和4.5%。

畴昔12月份，汽车市集赓续发力，以旧换新政策效果连续泄漏，加之企业年底冲刺，购车需求得到进一步开释。当月，汽车产销差别完成336.6万辆和348.9万辆，产量环比下跌2%，销量环比增长5.2%，同比差别增长9.3%和10.5%。

中国汽车工业协会1月13日发布了上述数据。中汽协副文告长陈士华分析，2024年是齐全“十四五”野心野心任务的重要一年。各级政府应用部门积极施策，实时出台“两新”政策，在全行业共同勤恳下，汽车产业转型门径加速，高质地发展塌实激动，全年产销稳中有进，发达出高大的发展韧性和活力，成为拉动经济增长的遑急引擎。

国度发改委和财政部日前发布了 《对于2025年加力扩围实际大范畴开辟更新和浪掷品以旧换新政策的见告》（下称“见告”）。陈士华示意，信赖跟着系列政策出台落地，政策组合效应不断开释，将会进一步开释汽车市集后劲。预测2025年汽车销量将达到3290万辆，同比增长4.7%，其中新能源汽车销量1600万辆，同比增长24.4%。

汽车产销完玉成年预期野心

我国汽车产销总量贯穿16年稳居众人第一。2024年，汽车产销差别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比差别增长3.7%和4.5%，完玉成年预期野心。客岁上半年，汽车产销合座不旺，汽车工业经济驱动面对库存高、浪掷弱的贫寒，供给端和末端均呈现较大的压力；三季度跟着政策加码，呈现较好的发展态势；四季度延续向好态势，月度产销呈现较高水平。

陈士华分析，2024年，天然国内浪掷信心也曾不及，国际生意保护主义地点愈加严峻，行业竞争进一步加重，但由于一系列政策连续发力显效，各地补贴政策有用落实、企业促销步履热度不减，多措并举共同激勉车市末端浪掷活力，促进汽车市集稳中向好，产销量赓续保持在3000万辆以上范畴。

2021年以来，中国车企国际开拓连续生效，出口数目快速升迁，成为拉动中国汽车产销总量增长的遑急力量。2024年仍保持较快增长，全年出口585.9万辆，同比增长19.3%。分车型看，乘用车出口495.5万辆，同比增长19.7%；商用车出口90.4万辆，同比增长17.5%。

库存方面，2024年末汽车企业库存量为110.6万辆，同比下跌3.9%，库存压力较2023年有所缓解，总体库存处于合理水平。从近几年库存情况来看，2017年厂商库存达到最高位，之后逐步下跌至2021年最低点，库存压力再度徐徐回升，2024年下半年末端延续热销态势，尤其是报废和置换需求促使车企产销节拍彰着提速，厂商库存加速消化。

2024年，在政策利好、供给丰富、价钱裁减和基础要领连续改善等多重成分共同作用下，新能源汽车连续增长，产销量破损1000万辆。

数据自满，2024年全年，新能源汽车产销差别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比差别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。其中，纯电动汽车销量占新能源汽车比例为60%，较上一年下跌10.4个百分点；插混汽车销量占新能源汽车比例为40%，较上一年提高10.4个百分点。插混汽车的增长连忙，成为带动新能源汽车增长的新动能。

陈士华示意，在投诚收获的同期，也要看到，面前汽车行业经济驱动仍面对不少贫寒和挑战，主要发达为，外部环境变化带来的不利影响在加深，住户浪掷信心不及，汽车浪掷内生能源欠佳，行业竞争加重，盈利连续承压，影响行业健康可连续发展。

以旧换新政策加力

2024年延续于今的以旧换新政策取得了权贵后果，政策的出台进一步激勉了浪掷者的购车和蔼，推动了汽车销量的连续增长。

政策的实际也促进了汽车产业的转型升级，推动了新能源汽车等新兴产业的发展壮大。数据自满，2024全年汽车报废更新高出292万辆，置换更新高出370万辆，总共超662万辆，带动汽车销售额9200多亿元。在汽车以旧换新中，换购新能源车的比例高出60%。

2025年的汽车以旧换新政策也已落地。1月8日，国度发展改造委、财政部齐集髻布了见告，明确扩大汽车报废更新撑持范围，完善汽车置换更新补贴圭表。

见告提倡，报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油过火他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目次》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，均可享受报废更新补贴。这一举措意味着，更多老旧车辆将被纳入报废更新范围，有助于加速淘汰高排放车辆，推动汽车产业绿色发展。

见告明确，个东说念主浪掷者转让登记在本东说念主名下乘用车并购买乘用车新车的，予以汽车置换更新补贴撑持，购买新能源乘用车最高补贴1.5万元，燃油车最高补贴1.3万元。这一补贴力度体现了国度对汽车浪掷市集的撑持。

中国汽车政策与政策商量中心预测，2025年汽车以旧换新撬动增量将高出410万辆，带动汽车零卖额增多超5800亿元。

商务部明确，将要点合手好浪掷品以旧换新政策落地生效。出台细化措施，确保政策可操作、可实际。商务部将会同联系部门尽快出台汽车等五个边界的实际确定，明确具体补贴圭表、操作历程；同期充分计划与2024年政策的衔尾，确保安逸有序过渡。在回首2024年以旧换新责任西宾的基础上，进一步优化补贴肯求审核和资金拨付历程，完善相关信息平台功能，升迁数据核查比对服从，让补贴资金更快、更方便直达浪掷者。

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祝嫣然

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