金沙巴黎人娱乐网你赌的是我方能竟然如斯-金沙巴黎人娱乐城 jīn shā bā lí rén yú lè chéng
好金沙巴黎人娱乐网，我们今天谝闲传，就聊聊这“云表商埠”里头的“货殖”经。
前些日子，跟一个“凫水儿”一又友小酌，他是作念舶来品餬口的，话语间颇为烦忧：“老吴啊，这Prime会员日，几乎即是一场‘刀头舔血’！殚精竭虑泰半年，最怕的即是这‘货源告罄’，一着失慎，满盘齐输。”这话，让我想起一句老祖先的话：“全军未动，粮草先行”。搁在电商这盘棋局里，这“粮草”，可不即是那库存和驮运嘛。
这Prime会员日，说白了，即是亚马逊一年一度的“大赏赐”。这“兵家必争之地”，各路商家厉兵秣马，都想雁过拔毛，分得一杯羹。可到底能弗成吃着肉，可不只凭着一股子蛮劲儿就能成的。
Prime会员日，怎就老闹“粮荒”？
我们先寻根溯源。话说昔日，淘宝刚起步那会儿，店家们最怵啥？怕“爆仓”。为啥？那会儿的驿站跟不上，客服也捉襟露肘，好辞谢易卖出去的物件儿，不是迟迟发不出去，即是退货率高得吓东谈主。这Prime会员日，其实也撞上相通的逆境。
当先，Prime会员日不外是亚马逊为了持紧会员搞的一个“小确幸”举止。谁曾想，这星星落落的火苗，竟成燎原之势。脚下，它果决成了大家电商界的一场盛典，一派“修罗场”。
问题也随之浮出水面：需求如山大水泻。这需求一朝决堤，供应链的压力便局促不安。就像高速官谈，往常里车马尚可，一到节假日，立马就成了寸步难行的“铁索桥”。Prime会员日，也难逃这拥挤的泥淖。
你梗概会问，亚马逊这般体量的平台，难谈连驮运这点事都摆拒抗？这就不得不提亚马逊FBA（Fulfillment by Amazon）了。FBA，粗浅来说，即是你把货提前囤在亚马逊的旅社里，他们厚爱帮你发运。听着挺好意思滋滋，对吧？
可弊端就出在这个“提前”上。你得提前揣摩着销量，提前备足货色。预估不准，轻则货色滞销，重则径直断供。而Prime会员日这般爆发式的增长，更是给这预估平添了难度。
更难办的是，亚马逊的旅社容量是睚眦必报的。他们会参照你的“库存绩效指数 (IPI)”来决定能划拨给你几许仓储空间。IPI分数低了，仓储空间就捉襟露肘，想多囤点货都力不从心。这就好比，你明明想开个气魄的酒楼，规模东家只给你一间陋室。
一场押注“稳当”的孤掷一注
因此，对商家而言，Prime会员日实则即是一场对于“稳当”的孤掷一注。你赌的是我方能竟然如斯，估量准销量，赌的是亚马逊的驮运能得力，赌的是我方的IPI分数够硬，能博得富足的仓储空间。
而在这场豪赌中，驮运，即是那最关键的“筹码”。
试想一下，倘若你的物件儿真材实料，价钱也公平，可偏巧因为断货，抑或驮运缓缓，导致买家体验大打扣头，那你之前通盘的苦心策动，都可能付诸东流。
反之，倘若你能防患未然，作念好驮运野心，保证库存充盈，发运实时，那便能在阋墙的商海中脱颖而出。
我有一位挚友，是作念居家摆件的。早几年，他操持Prime会员日的时间，就因为没能妥善理顺库存，甚至断货，折戟千里沙。之后，他切肤之痛，启动研读亚马逊的各项规则，优化我方的供应链，提前把货囤到亚马逊的AWD（Amazon Warehousing & Distribution）旅社。AWD，好比一个中转关键，能随时给FBA旅社补给，解了库容制肘的困境。
规模，去岁Prime会员日，他的销售额扶摇直上，赚得盆满钵满。他跟我说：“老吴，这Prime会员日，根底即是一场驮运的战斗啊！谁能把驮运理顺口了，谁就能获胜。”
改日的商贸，是“稳当”的角逐
实则，不只单是Prime会员日，改日的商贸，都会是“稳当”的角逐。买家愈发垂青体验，对驮运的条件也水长船高。谁能提供更迅疾、更靠谱的驮运做事，谁就能获取买家的神往。
那么，濒临这场“稳当”的角逐，我们该若何搪塞呢？
我的敢言是：
其一，仰仗数据，精确预判。莫要再凭着臆断拍板了。借力大数据见地，明察买家的需求，料想改日的销售额。
其二，优化供应链，提升规模。缩减供货周期，压低库存资本，举高驮运规模。
其三，拥抱新技，改善体验。借助东谈主工智能、物联网等顶端工夫，举高驮运的智能化水平，为买家提供更臻于竣工的体验。
其四，多元铺陈，涣散风险。莫要把沿途家当都押在一处。除了FBA，不妨计议其他的驮运花样，比如外洋仓、第三方驮运等等。
归根结底，商贸的实质里，也曾零卖。零卖的精髓，即是要趋奉买家的需求。而驮运，即是串联买家和商品的桥梁。
是以，列位电商策动者，别一味想着若何打价钱战，多匀点心念念在驮运上吧。应知，在改日的商贸战场上，驮运，才是确凿的“输赢手”。
这世上，莫得包赚不赔的交易，只好识时务者为俊杰。能看清这“稳当”二字背后的乾坤金沙巴黎人娱乐网，才略在这商海里，行稳致远。
